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利来国标娱乐w66官网|金沙水磨坊|凯帝斯工业启动“KTS-TD4000E型汽车
发布时间:2024-08-17   来源:利来国标w66

  五金制造利来国标娱乐w66ღ✿,利来国标w66ღ✿!机械制造ღ✿,利来国标娱乐w66总经理刘运来宣布“KTS-TD4000E型汽车电动助力转向部件双工位对中专机”研发项目正式启动

  刘运来在TD4000E型项目启动会上发表讲线年ღ✿,在制造业与信息技术融合的带动下ღ✿,凯帝斯不断向全球价值链高端攀升ღ✿,与越来越多的国际高端产业接轨ღ✿,在核心技术ღ✿、关键共性技术方面形成自主领先的地位ღ✿。十年磨一剑ღ✿,2018年开年ღ✿,凯帝斯工业系统重磅暴击ღ✿,正式启动“KTS-TD4000E型汽车电动助力转向部件双工位对中专机”研发项目ღ✿,这标志着凯帝斯工业系统在EPS制造装备的研发领域又迈上了一个新台阶ღ✿。

  1月16日ღ✿,在凯帝斯工业系统第二会议室召开了“KTS-TD4000E型汽车电动助力转向部件双工位对中专机”研发项目的启动会ღ✿。全体员工出席启动会ღ✿,共同见证这一历史性时刻ღ✿。

  纵观凯帝斯工业系统二十多年的发展历程ღ✿,传承与创新并进ღ✿,“KTS-TD4000E型汽车电动助力转向部件双工位对中专机”的研发ღ✿,何尝不是在前几代对中专机的经验之上ღ✿,得以华丽转型ღ✿。所以我们有必要回顾下凯帝斯工业系统对中专机的研发历程ღ✿:

  2010年ღ✿,凯帝斯团队迎难而上利来国标娱乐w66官网ღ✿,成功研发中国第一台ღ✿,”KTS-TD1000型液压助力全自动对中专机”ღ✿,填补了中国液压转向阀全自动对中加工设备的空白ღ✿。

  ”KTS-TD1000型液压助力全自动对中专机”,打破国外技术垄断,采用卧式直线性结构ღ✿,自动对中ღ✿,钻孔ღ✿、复检ღ✿、压销为一体,节拍为130Sღ✿。

  随着市场的需求及EPS行业的迅速发展金沙水磨坊ღ✿,2012年ღ✿,”KTS-TD2000型液压助力全自动对中专机”也随之研发成功ღ✿。KTS-TD2000是在KTS-TD1000的基础平台上做了大量升级优化金沙水磨坊ღ✿,结构更紧凑ღ✿,控制更稳定ღ✿,可通过更换不同夹具来加工多种规格样件ღ✿,节拍为100Sღ✿。

  2014年利来国标娱乐w66官网ღ✿,凯帝斯工业系统ღ✿,加速创新的步伐ღ✿,推出了”KTS-TD2100E型电动助力对中专机”ღ✿。与前一个机型不同的是ღ✿,这台设备的控制系统抛弃了传统的PC平台ღ✿,转向引入源于美国军工的PXI总线技术ღ✿,其超高的的稳定性和超强的运算能力极大提升了设备的整体性能ღ✿。且通过工艺的改进ღ✿,加工刀具全伺服驱动ღ✿,实现加工曲线年ღ✿,凯帝斯工业系统以创业ღ✿、重生的勇气ღ✿,研发成功并推出了”KTS-TD3000E型电动助力对中专机”ღ✿。“KTS-TD3000E型电动助力对中专机”ღ✿,采用凯帝斯工业系统新一代嵌入式控制系统开发平台凯恩(KEYEN)ღ✿,用户应用更加流畅ღ✿,控制和计算结果更加精准ღ✿。且应用独立动力头ღ✿,全伺服控制转速ღ✿,伺服控制进给量ღ✿,工艺任意可编,节拍为≤40Sღ✿。

  进入2017年ღ✿,凯帝斯工业系统将提升核心竞争力ღ✿,作为企业发展目标ღ✿。着手研发全新的“汽车电动助力转向部件双工位对中专机”ღ✿,也就是即将面世的“KTS-TD4000E型双工位电动助力对中专机”ღ✿。

  “KTS-TD4000E型汽车电动助力转向部件双工位对中专机”ღ✿,适用于汽车电动助力转向部件的自动对中ღ✿,相对于前几代的对中专机ღ✿,无论在技术上还是在符合精益生产上都达到高端装备制造的要求ღ✿:

  2ღ✿、控制系统智能化利来国标娱乐w66官网ღ✿,具备远程诊断和自学习功能ღ✿,引入云计算和云存储技术ღ✿,极大提升了系统的运算速度和数据安全ღ✿,并实现与MES系统的无缝链接ღ✿,上层可与ERP系统对接交换数据ღ✿。

  3ღ✿、关键支撑启用立式龙门架结构ღ✿,紧凑型布局ღ✿,极大的减少了空间占用利来国标娱乐w66官网ღ✿,占地面积约1.2mX1.8mღ✿。

  4ღ✿、液压动力双工位转台机构ღ✿,刚性ღ✿、稳定性及定位精度高ღ✿,为整个加工过程提供更稳定的平台ღ✿。转台机构通过更换定位夹具可满足C-EPSღ✿,P-EPSღ✿,R-EPS等多种产品的扭杆对中ღ✿,适应性更强金沙水磨坊ღ✿。

  4ღ✿、钻孔动力头采用定心ღ✿、钻绞孔复合式结构ღ✿,再与全伺服十字滑台及压销机构有机配合ღ✿,提高工作节拍及压销的稳定性ღ✿。节拍≤30Sღ✿,动力头夹持直径∅6ღ✿,全伺服进给ღ✿,速度可编程ღ✿。

  5ღ✿、智能圆柱销组别选销机构ღ✿,能根据压销数据以及钻铰头的使用过程磨损量变化对打孔的影响金沙水磨坊ღ✿,智能选出柱销组别ღ✿。

  7ღ✿、采用凯帝斯工业系统新一代嵌入式控制系统开发平台凯恩(KEYEN)ღ✿,导入工业4.0及智慧化工厂理念ღ✿,实现设备的高度智能化ღ✿。

  在“KTS-TD4000E型汽车电动助力转向部件双工位对中专机”研发项目启动会上ღ✿,研发总监韩彬就此项目的研发理念ღ✿、研发背景做了详细的说明ღ✿,并公布了项目组成员名单ღ✿,明确了各项目组成员的工作职责ღ✿。此次项目组成员均来自研发团队的中坚力量ღ✿。既有参与几代对中专机研发的电气工程师焦金虎利来国标娱乐w66官网ღ✿,还有一直致力于技术创新的机械主管张有雨ღ✿,又有新一代控制系统(KEYEN)平台的开发工程师韩富龙及新生代技术骨干吴传军ღ✿、戴冰ღ✿、张洲的加入ღ✿,为“汽车电动助力转向部件双工位对中专机”研发项目的成功提供了最坚实的技术及人员保障ღ✿。

  产线开发事业部经理李海方作为此项目的主要负责人ღ✿,在启动会上详细介绍了项目的技术特点及结构形式ღ✿,凭借凯帝斯二十多年积累的EPS汽车部件试验研究经验利来国标娱乐w66官网ღ✿,李海方对此项目的研发成功报以百倍的信心ღ✿。随后市场开发人员阐述了“汽车电动助力转向部件双工位对中专机”在市场中的决定性地位及市场前景ღ✿,对其早日投入市场ღ✿,报以极大的期望ღ✿。

  作为凯帝斯工业系统开年推出的最为重要的研发项目ღ✿,凯帝斯工业系统全体员工都报以热情ღ✿,纷纷表示要高效配合ღ✿,力争在最短时间内将此研发项目迅速转化为生产力ღ✿。

  启动会最后ღ✿,总经理刘运来讲线E型汽车电动助力转向部件双工位对中专机”研发项目金沙水磨坊ღ✿,作为2018年凯帝斯最具战略意义的研发项目ღ✿,势必集全公司之力金沙水磨坊ღ✿,将成果落地”ღ✿。刘运来回顾了凯帝斯对中专机研发的历程ღ✿,鼓励凯帝斯团队ღ✿,攻坚克难ღ✿,秉承凯帝斯勇于探索的文化基因ღ✿,开创凯帝斯发展的新局面ღ✿。

  刘运来希望通过此项目的研发ღ✿、实施ღ✿,凯帝斯工业系统在研发ღ✿、设计ღ✿、生产ღ✿、流通和服务等全流程方面金沙水磨坊ღ✿,达到持续改善的目的ღ✿。并实现互联网ღ✿、大数据ღ✿、人工智能和实体经济深度融合ღ✿,推动凯帝斯工业系统供给侧结构性改革ღ✿,促进国内产业技术提升和产业转型升级ღ✿。

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